奥迪A8来到了“5字头”价格区间!

对于一款进口车来说，去年年底发布的产品现在来看也依然是属于最新款。今天介绍的这款产品不仅上市时间非常短，而且可以毫不夸张地说是很多用户心目中的白月光，今天来聊的就是奥迪A8。

这款奥迪A8去年年底才刚刚上市，指导价78.98-207.68万元，定价一如既往的高昂！不过在终端已经有着20多万的优惠幅度了，其中入门款的价格更是来到了55万。当然了，豪车大幅度优惠的可不仅仅只有这款奥迪A8。事实上，宝马7系以及奔驰S级在终端的优惠幅度同样是非常大的。

有一说一，这款奥迪A8的很多设计依然是可圈可点的，采用的是3.0T以及4.0T动力系统。当然了，入门款车型之所以价格特别便宜，与采用2.0T的4缸发动机也是密不可分的。这款奥迪A8匹配了8挡手自一体的变速箱，全时四驱，更是拥有空气悬架配置。就硬件方面而言，奥迪A8绝对也是首屈一指的存在。这款quattro四驱搭配上中央差速锁结构，在这个价位里，防滑性能与四驱性能几乎没有哪一款豪车可以与之进行媲美。

新车外观造型采用的是奥迪家族式的商务车设计，这基本上也是奥迪最后一代采用类似的风格设计，不管是奥迪A6还是奥迪Q5，已经正式放弃这种商务样式的外观，奥迪新车变得越来越年轻与动感了。事实上，虽然说这款奥迪A8依然看起来无比的气派，但我认为也是最后一代绝唱了，车身长宽高分别为5320/1945/488？轴距是3128mm，这是一款拥有5座与4座的旗舰产品，4座轿车意味着旗舰。

内饰设计其实看起来足够的传统，拥有分段式的天窗，10.1英寸的上屏幕，8.6英寸的下屏幕，还匹配了12.3英寸的全液晶行车电脑。虽说看上去平淡无奇，但真实的亮点在于该新车采用了大量的真皮以及翻毛皮的材质，看起来是很有商务感以及档次感的，再加上极其奢华的座椅空间，可以称得上是旗舰座驾。

写在最后：

这款奥迪A8的亮点很多，最大的亮点就在于价格方面优惠了不少，而且我认为该新车更适合乘坐，而非驾驶，因为这款新车的车长超过了5.3米，却没有匹配轮胎转向系统，驾驶起来有一定难度，但是乘坐的舒适性会非常高。如果你最希望家人坐得舒舒服服的，倒是可以考虑一下这款奥迪A8。